Le Kilomettrage pour le voyage au Vietnam

Nord du Vietnam, à la plaine: Ha Noi – Ha Long – Ninh Binh (Hoa Lu):
+ Hanoi – Halong : 170 km. 4h à 5h en car. À travers la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes…
Possibilité d’effectuer des haltes pour visiter : marchés locaux, poteries artisanaux.

+ Halong – Ninh Binh (Hoa Lu) : 200 km. 4h à 5h en car. C’est une route intéressante (si on a le temps de s’ y arrêter) elle traverse la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes…

Possibilité d’effectuer des haltes pour voir : villages, marchés locaux, belles églises, spectacle de marionnettes…
Cette route passe par Haiphong, ville portuaire.

+ Ninh Binh (Hoa Lu) – Hanoi : 100 km. 2h30 de trajet court, mais assez laborieux à l’entrée d’Hanoi en parties à cause des embouteillages.
*Ces trois circuits dessine un triangle, cela nous permet d’éviter d’emprunter la même route.

Nord du Vietnam, montagnes du Nord-Est, Lao Cai, Sa Pa, Dien Bien:

+ Hanoi – Lao Cai en train de nuit: 300 km, 9h de trajet (départ à 20h30, arrivé prévu à 5h30 le lendemain matin).

+ Lao Cai – Sapa : 30 km de route montagneuse. 1h d’itinéraire avec des arrêts photos.

+ Sapa – Dien Bien Phu : 300 km pour 10h de route, à travers de très beaux paysages, de villages d’ethnies minoritaires, et en franchissant le col le plus haut du Vietnam.
Mais on peut également scinder le circuit en deux :
+ Lao Cai – Paso : 150 km de belle route.

+ Paso – Dien Bien Phu : 150 km, route de moins bonne qualité en passant à travers de quelques villages d’ethnies minoritaires.

+ À Dien Bien, on peut prendre l’avion pour aller à Hanoi, 1h de vol. Les places disponibles sont assez limitées, il est  recommandé de réserver très tôt à l’avance.

Nord au Centre du pays par la route:

+ Hoalu – Vinh : 200 km. 4h à 5h de route en car. Arrêts photos, visite du marché local et du mode de vie de certaines provinces peut fréquentées par les touristes.…
Route sans intérêt culturel, donc nos guides organisent des activités dans l’autocar : jeu, apéro, blagues J J J, etc…

Centre du Vietnam: Hoi An, Hue, Da Nang, Qui Nhon, Nha Trang:

+ Vinh – Hue avec un détour par PHONG NHA (visite de la grotte) : 410 km. 10h de route à travers : route national RC1, routes montagneuses du Centre, la piste historique d’Ho Chi Minh, plantation de poivrier, plantation de manioc, villages montagnard, plantation d’Hévéa, passage du 17ème parallèle qui divisait le pays en deux durant la guerre du Vietnam.
*Pour scinder le circuit en deux, on peut passer une nuit à Dong Hoi :
1. Vinh – Dong Hoi avec un détour par Phong Nha (visite de la grotte) : 220 km. 5h de route.
2. Dong Hoi – Hue : 180 km, arrêt à Vinh Moc pour visiter les tunnels vestiges de la guerre du Vietnam, passage du 17ème parallèle qui divisait géographiquement le pays durant le conflit.

+Hue – Hoian en passant par le col des Nuages : 140 km. 4h de route avec des arrêts intéressants pour prendre des photos.

+ Hoi An – My Son – Hoian : 120 km aller-retour réalisable en une matinée avec visite.

+ Hoi An – aéroport de Danang : 30 km. 50 minutes pour rejoindre l’aéroport.

Au cas où les clients veulent faire la route pour Nha Trang, ils pourront découvrir des villages de pêcheurs, des vestiges du royaume Champa de style hindouiste. Un trajet nocturne pour se rendre à Quy Nhon, qui se trouve au bord de la mer :

+ Hoi An – Quy Nhon : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham, de culture hindouiste.

+ Quy Nhon – Nha Trang : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham (culture hindouiste), des plages et des villages de pêcheurs.

Sud du Vietnam : Ho Chi Minh, Phan Thiet, Vung Tau (Cap Saint Jacques), Can Tho, Long Xuyen, Chau Doc. Rejoindre Phnompenh:

+ Ho Chi Minh – Can Tho : 170 km. Nous devons scinder le circuit en deux pour avoir le temps de visiter le marché flottant de Cai Be – Vinh Long:

    1. Ho Chi Minh – Cai Be : 120 km, 2h30 de route.
2. Vinh Long – Cantho : 50 km, 1h30 de route.
+ Ho Chi Minh – Phan Thiet : 200 km. 5h de route, arrêts pour visiter: plantations du fruit du dragon, plantations de noix de cajou, temple Poshanu de style hindouiste, temple de la baleine.

La maison communale rông à Kon Tum: La province de Kon Tum est la terre de nombreux peuples autochtones du Haut Plateau (Tây Nguyên): Xo Dang, Bahnar, Ja Rai, Jé Triêng, Brâu, Ro Mam, la terre imprégnée de tradition épique et également le foyer des maisons communales traditionnelles.

La maison communale rông est une oeuvre des arts, y compris la sculpture, la peinture, la décoration, … surtout l’expression de l’espace sacré, la force de la communauté et l’âme du village. La maison communale occupe le poste le plus important dans la pensée et la réalité de la vie quotidienne pour tous les membres de la communauté.

La maison communale rông est associée à la longue histoire des peuples autochtones à Kon Tum. La maison communale rông à Kon Tum avec des techniques simples, l’architecture diverse, est non seulement intrigués par les formes épurées et à la décoration unique, mais aussi dans l’habitude d’utiliser. Le village possédant une maison communale rông abrite plus librement de vitalité.
La maison communale rông est l’âme des groupes ethniques minoritaires à Kon Tum.

La maison communale rông est généralement disposée dans le centre du village.
La maison communale rông est la combinaison de la sculpture, la peinture, l’architecture et l’art décoratif.
Touristes visitant un hameau à Kon Tum.
Les matériaux de la maison communale rông sont principalement de chaume, bambou, feuilles et bois.
La maison communale rông accueille de nombreuses activités sociales de la communauté.
Avec les gongs, la maison communale rông est considérée comme une icône culturelle caractéristique du Tây Nguyên (Hauts Plateaux du Centre).

La maison communale rông est généralement disposée dans le centre du village. Chaque ethnie a ses propres traits de l’architecture, le façonnage et la décoration. Les matériaux des maisons communales rông sont principalement dans les montagnes et forêts tels que de l’herbe, le bambou, le bois, le rotin, le bambou … Les gens font souvent leur maison communale rông selon la méthode manuelle et avec la participation de tous les foyers dans le village.

Au cours du développement social, les maisons communales rông demeurent toujours solides, endurant dans le temps. En plus des facteurs sociaux, la maison communale rông est devenue un symbole non seulement de la province de Kon Tum mais aussi des provinces du Tây Nguyên, un produit touristique spécial attirant les touristes étrangers à visiter et explorer.

Pour préserver et maintenir les valeurs traditionnelles de maisons communales rông, ces dernières années, les autorités étatiques et locales ont accordé aux localités de l’intérêt et du soutien pour le remodelage local et la construction de nombreuses maisons communales rông.
Selon une orientation de développement en 2013 et les années suivantes de Kon Tum, 100% des villages de minorités ethniques de la province ont leur maison communale traditionnelle. /.

Tourisme balnéaire propre a Quang Nam: La province de Quang Nam (Centre) a décidé l’octroi d’une enveloppe d’environ 10,3 milliards de dôngs destinée à l’embellissement et à la préservation de l’environnement de trois de ses grandes plages les plus fréquentées par les touristes : Cua Dai, Tam Thanh et Hà My.

Le plan de gestion et d’exploitation des plages touristiques de Quang Nam sur la période 2013-2014 a été approuvé par les autorités provinciales. Doté d’un budget de plus de 10,3 milliards de dôngs, ce plan est appelé à rendre plus attractives les plages de Cua Dai (ville de Hôi An), Tam Thanh (ville de Tam Ky) et Hà My (district de Diên Bàn). Il se concentre dans la préservation, la protection de l’environnement et du paysage, et proposera aux touristes de nombreux loisir et tous les services publics nécessaires.
La plage de Cua Dai, ville de Hôi An.
La province de Quang Nam prévoit l’augmentation des effectifs du corps d’agents de sauvetage et de sécurité – que ce soit pour les baigneurs ou les amateurs de sports nautiques -, en parallèle à la construction de stations d’observation et de moyens techniques de sauvetage en mer.

De plus, des ouvrages d’utilité publique seront construits comme centres sportifs, douches publiques, etc. Sur ces trois plages, le plan insiste particulièrement sur la gestion des restaurants pour éviter toute pollution marine, mais aussi sur celle des commerçants ambulants.

Quang Nam en quelques lignes

Avec une superficie de 11.047 km², Quang Nam est une grande province du Centre. Elle se caractérise par un relief très diversifié avec une multitude d’îlots, de montagnes et forêts, ainsi que d’étroites plaines qui, pour leur part, sont entrecoupées de petits cours d’eau. La localité est dominée par la cordillère de Truong Son et compte de nombreux hauts sommets.

Le pont-pagode japonais – Chùa Câu – dans l’ancienne cité de Hôi An.
Quang Nam réunit presque toutes les conditions pour satisfaire différentes demandes touristiques. Avec une température moyenne de 25,6°C, ses grandes plages ensoleillées presque toute l’année ont un attrait indiscutable. La province est également riche d’un héritage culturel unique. Elle dispose de sites pittoresques réputés tels que l’ancienne cité de Hôi An, le sanctuaire Chàm de My Son, l’îlot de Chàm (Cù Lao Chàm), ainsi que d’autres zones touristiques le long de la côte.