À la découverte du meilleur de Quang Binh: La province de Quang Binh est l’une des destinations les plus attrayantes du Centre grâce à ses grottes magnifiques, à son patrimoine mondial de Phong Nha-Ke Bàng et à l’originalité de la culture locale comme de son tourisme maritime.

Quang Binh a été choyée par Dame nature. Cette dernière lui a offert des sites splendides à commencer par le Parc national de Phong Nha- Ke Bàng reconnu en juillet 2013 patrimoine naturel mondial par l’UNESCO. La grotte de Phong Nha-Ke Bàng, d’une longueur de 13 km, comprend 14 chambres incroyables dont la hauteur varie de 10 à 40 mètres. Elles ont été créées par le travail des rivières souterraines sur les roches calcaires. Les touristes peuvent les visiter en barque pour découvrir des paysages fantasmagoriques.

La grotte Thiên Duong (Paradis) a été découverte en 2005 dans un ensemble de monts calcaires, à une hauteur de 191 mètres, au milieu de la forêt primitive du Parc national. Elle a une longueur record pour une grotte calcaire : 31,4 km ! Sa structure est aussi caractéristique que variée. Ses stalactites sont les plus belles du Vietnam et parmi les plus belles du monde. Sa voûte s’élève à 100 mètres au-dessus du sol. Il y a aussi d’autres grottes spectaculaires comme Tôi (Soir), Tu Làn ainsi que Son Doong, qui passionnent tant les touristes.

Quang Binh pleine de potentiels touristiques

Le tourisme de Quang Binh possède beaucoup d’atouts et de potentiels avec, notamment, ses plages qui occupent 116,4km de son littoral, ou encore ses vestiges culturels et historiques qui justifient pleinement l’afflux de touristes pour découvrir, entre autres, les murailles de la dynastie Ngô, Trinh-Nguyên, la piste Hô Chi Minh, et le tombeau du général Vo Nguyên Giap…

La Compagnie du tourisme Saigon Quang Binh, une filiale de la compagnie générale du tourisme de Saigon (Saigontourist), possède trois grands hôtels et resort à Quang Binh : Saigon Quang Binh Hotel, Saigon Bao Ninh Eco Resort et Saigon Phong Nha Hotel. Ces établissements proposent régulièrement de nouveaux services et de nombreuses promotions.

L’hôtel 4 étoiles Saigon-Quang Binh est au bord de la romantique rivière Nhât Lê. Il comprend 95 chambres luxueuses et nombre d’autres services avec piscine, spa, massage, karaoké, tennis… outre des salles de conférences de 1.000 places. Les touristes peuvent faire des circuits de découverte des beaux sites de la province, le long de la cordillère Truong Son, dans le Couloir Est-Ouest, mais aussi des circuits en Thaïlande, au Laos, au Myanmar…

Des circuits intéressants

L’hôtel Saigon-Phong Nha est situé au bord de la rivière Son et à proximité d’un quai permettant de partir à la découverte des grottes de Phong Nha, Tiên Son, Tôi… Il est le lieu idéal pour tous ceux qui souhaitent découvrir l’originalité et les particularités de cette localité tout en passant de belles nuits romantiques devant le cours de la rivière Son et ses grottes légendaires, sans même évoquer toutes les spécialités culinaires locales à essayer.

Le resort écologique Saigon-Bao Ninh s’étend sur 8 ha au bord de la rivière Nhât Lê. Lui aussi propose régulièrement des programmes gastronomiques spéciaux, ainsi que des banquets de mariage en plein air. Il possède de nombreux bungalows de grand standing et d’une architecture typiquement vietnamienne, convenant parfaitement à un tourisme familial ou de convalescence.

Afin de satisfaire tous les désirs de sa clientèle, Saigontourist propose beaucoup de tours de découverte de la province de Quang Binh avec des départs à partir de toutes ses agences de l’ensemble du pays.

On peut citer, entre autres, les circuits «Hô Chi Minh-Ville-Quang Binh-Vung Chua-Phong Nha-Quang Tri-Huê-Dà Nang» de quatre jours pour 4,69 millions de dôngs, départ le dimanche de chaque semaine, et «Hanoi-Vung Chua-Phong Nha-grotte Thiên Duong», au départ sur demande, pour 3,87 millions de dôngs.

Le Vietnam parmi les 20 plus beaux pays du monde: Le Vietnam figure parmi les 20 pays les plus beaux du monde élus par les lecteurs du magazine touristique britannique Rough Guides.

Le Vietnam est digne d’être mentionné sur cette liste car le pays est réputé pour de nombreux sites touristiques captivants dont la baie de Ha Long (province de Quang Ninh, Nord), le bourg de Sa Pa (Lào Cai, Nord), les plages de Cua Dai (Quang Nam, Centre) et Non Nuoc (Dà Nang, Centre), le marché flottant Cai Rang (Cân Tho, Sud)…

Selon Rough Guides, c’est sans surprise que le Vietnam accède au Top 20. De ses formations rocheuses impressionnantes de la baie de Ha Long à ses rizières en terrasses de Sa Pa, le Vietnam a une vaste richesse de sites naturels aisément accesibles.

On trouve également sur cette liste l’Écosse, le Canada, la Nouvelle-Zélande, l’Italie, l’Afrique du Sud, l’Indonésie, la Grande-Bretagne, l’Islande, le Pays de Galles, les États-Unis, la Slovénie, le Mexique, l’Inde, la Finlande, la Suisse, le Pérou, la Norvège, la Croatie.

Le mariage du Vietnam: Comme dans les autres pays asiatiques, au Vietnam, le mariage est une chose très important dans la vie d’un homme, il n’est pas si important pour un individu mais encore il exerce une signification particulièrement importante pour toute la famille, le clan et la lignée

Le jour de mariage est habituellement choisi bien à l’avance par le famille du marié et les parents de la mariée (ce n’est pas nécessairement samedi ou dimanche, comme ils croient qu’il est bon basé sur l’âge de la mariée et du marié).

Plus le mariage est organisé solennellement, plus il aura une signification profonde et durable dans la vie des couples. Solennel ne veut dire ni coûteux, ni « démonstratif ». L’objectif principal est de s’accorder à la morale en préservant les traditions éducatives de la famille.

La cérémonie de mariage est composée de cinq étapes :

• + La cérémonie officielle chez la mariée
• + Le Ruoc Dau (la cérémonie où lon conduit la mariée chez le marié)
• + La cérémonie officielle chez le marié
• + Les cérémonies complémentaires comme le To Hong (selon les coutumes chinoises, ce rite a été oublié et supprimé depuis longtemps au Vietnam), le Giao Duyen (échange des saluts entre les mariés à la nuit nuptiale)
• + Le Phan Bai ou Lai Mat (la première visite des nouveaux mariés à la famille de la conjointe)

Phan Bai : Trois jours après le mariage, le jeune couple retourne faire une visite aux parents de la conjointe. Au Nord, les époux apportent du riz gluant et de la compote liquide comme présent. Au Sud, on remplace par du vin, du thé, des pâtisseries, des fruits; dans quelques provinces ce sera deux canards.

Bientôt la fête Hô Chi Minh-Ville Notre maison: Le Comité populaire municipal a annoncé que la fête « Hô Chi Minh-Ville – Notre maison » 2014 aura lieu du 12 au 14 septembre prochain dans le Parc du 23 septembre, 1er arrondissement de la mégalopole du Sud.

Organisé par le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, en coordination avec le Comité populaire municipal, cet événement s’inscrit dans le cadre de la 10e Foire internationale du tourisme de Hô Chi Minh-Ville 2014.

Destinée aux communautés des étrangers et des bureaux de représentation étrangers à Hô Chi Minh-Ville, ainsi qu’aux touristes vietnamiens et étrangers, la fête sera une bonne occasion pour les pays participants de présenter leurs caractéristiques culturelles et de renforcer leurs relations d’amitié et de solidarité avec les autres pays, et pour Hô Chi Minh-Ville, de promouvoir auprès de la communauté internationale les traits culturels traditionnels du Vietnam et, plus particulièrement, les siens propres, mais aussi d’édifier le label d’une Hô Chi Minh-Ville en tant que porte d’entrée aux cultures dans la région.

Conjonction de diverses cultures

Le président du Comité populaire, Lê Hoàng Quân, a déclaré que « durant cette fête, le public ressentira une atmosphère d’amitié grâce à la conjonction de diverses cultures. Je crois qu’elle laissera de bonnes impressions avec sa saveur spéciale et l’espace culturel singulier qu’elle constitue ».

Selon les prévisions, cette fête « Hô Chi Minh-Ville – Notre maison » sera organisée dans quatre espaces :

1. 1. L’espace d’exposition « Activités diplomatiques de Hô Chi Minh-Ville – Intégration et développement » : exposition d’images sur les succès diplomatiques de Hô Chi Minh-Ville ; promotion de l’homme et du paysage du Vietnam en général et de Hô Chi Minh-Ville en particulier.
2. 2. L’espace des « Maisons culturelles » : chaque pays décore son propre stand en exposant leurs images, objets, costumes et produits typiques.
3. 3. L’espace gastronomique : introduction de la culture gastronomique des pays participants, organisées par les communautés des étrangers résidant à Hô Chi Minh-Ville en collaboration avec des restaurants et hôtels de la ville ; représentation des spécialités culinaires de chaque région et de chaque ethnie du Vietnam ; organisation du concours de cuisine « Spécialités gastronomiques du Vietnam », lequel est réservé uniquement aux familles étrangères résidant à Hô Chi Minh-Ville).
4. 4. L’espace divertissement : présentation des jeux folkloriques du Vietnam et des pays participants. Selon le Service des affaires extérieures, Hô Chi Minh-Ville compte actuellement 45 consulats et bureaux de représentation, et la communauté étrangère s’élève à environ 500.000 personnes. Ils contribuent notablement à son développement, l’enrichissant et faisant d’elle une ville jeune, civilisée, moderne et amicale.

Le point de départ de la piste légendaire Hô Chi Minh Kilomètre zéro: Le 19 mai 1959, le bureau politique du Parti communiste vietnamien et la commission militaire centrale ont décidé de créer un axe de transport militaire le long de la cordillère de Truong Son, baptisée piste Hô Chi Minh. Son point de départ qui se trouve dans le bourg de Lat, rattaché au district de Tân Ky, province de Nghê An, au Centre, a été marqué par le jalon “Kilomètre Zéro”.

Le 27 novembre 1972, quand la résistance contre les impérialistes américains battait son plein, le corps de troupes 559 a été chargé de construire une route pour ravitailler en camion les fronts du Sud dans le but de préparer la campagne historique Hô Chi Minh pour la libération du Sud et la réunification nationale. La route susmentionnée fait partie de la piste légendaire Hô Chi Minh. Mais, il s’agissait d’une route destinée aux camions reliant le bourg de Lat, au Centre à Lôc Ninh, un district rattaché à la province méridionnale de Binh Phuoc.

D’après le général Vo So, chef du service politique du corps de troupes 559 qui a participé directement à la construction de cette route, au début, seul un bataillon de 500 soldats avait été mobilisé pour bâtir cette route. “Puis, nous avons reçu de l’aide de dizaines de milliers de soldats du génie, des jeunes volontaires et des habitants locaux. Des milliers de mètres cubes de terre ont été déplacés, des dizaines de ponts ont été restaurés pour créer une route secrète permettant d’acheminer plusieurs dizaines de divisions des forces armées et des millions de tonnes de nourritures et de munitions vers le front du Sud”, a-t-il fait savoir.

« À cette époque, le bourg de Lat était encore isolé car c’est un bourg montagneux, indique Vo So. D’ici, des camions transportaient en cachette des soldats et des marchandises vers le Sud du pays. Ce sont des soldats provenant du Sud mais regroupés dans le Nord qui avaient été choisis car plus que quiconque, ils voulaient retourner lutter dans le Sud pour libérer le pays. »

D’une longueur de 17 000 kilomètres, cet axe comprend cinq routes transversales et 21 routes horizontales reliant l’Est à l’Ouest de la cordillère de Truong Son. « Cette route a contribué à élargir la piste Hô Chi Minh légendaire, ajoute le général Vo So. De l’avis de l’ancien secrétaire général du Comité central du Parti communiste vietnamien Lê Duân, la piste de Hô Chi Minh est entrée dans l’histoire comme un élément décisif pour la libération du Sud et la réunification nationale mais elle a servi aussi au développement national ».

En effet, en empruntant cette route, l’armée vietnamienne a réussi à acheminer vers le Sud près de 455 millions de tonnes de nourritures, d’armes et de munitions ainsi que près de 58 millions de tonnes de carburants contribuant à la victoire du printemps de 1975.

Après la guerre, la piste Hô Chi Minh a fait peau neuve. Aujourd’hui, elle est devenue une route importante qui relie le Nord au Sud du pays en favorisant l’oeuvre d’industrialisation et de modernisation nationales. Le 27 avril 1990, le kilomètre zero a été inscrit dans la liste des vestiges historiques nationaux. Une salle de 600 m² y a été construite pour conserver les souvenirs de guerre. Le site attire chaque année de nombreux touristes vietnamiens et étrangers.

Selon le colonel Ngan Chai, directeur du musée de la piste Hô Chi Minh, un monument sera bientôt édifié sur ce site pour rendre hommage aux soldats tombés sur cette piste. « Le kilomètre zéro est aujourd’hui un vestige historique particulier. Comment faire pour promouvoir nos valeurs historiques ? Telle est notre interrogation. Avec l’aide de l’État, une restauration a été entreprise pour transformer ce lieu en un site touristique. Il faut que les jeunes générations disposent d’un lieu pour se renseigner sur les traditions nationales, sur la résistance contre les impérialistes américains ou encore sur les sacrifices des soldats de Truong Son », dit-il.

Symbole de la volonté du peuple vietnamien de lutter pour l’indépendance et la liberté dans le passé, la piste légendaire Hô Chi Minh est aujourd’hui une route transnationale importante qui garantit la sécurité, la défense et le développement socio-économique de tout le pays.

Une expérience de croisière sur la Baie de Halong: Une croisière sur la fameuse Baie d’Halong constitue le passage obligé de tout séjour au Vietnam. Et pour cause, les paysages de roches calcaires aux formes si particulières tombant dans une eau turquoise, sont paradisiaques, sans parler des innombrables mythes qui ont forgés sa légende. Mais la croisière dans laquelle j’ai pris place avait une atmosphère un peu particulière.

Après quelques jours dans un hôtel correct mais légèrement excentré dans la ville d’Hanoi, je décide de migrer vers le Hanoi Backpacker Hostel, une auberge de jeunesse bien connue localement pour être un point de chute de jeunes voyageurs. A partir de la capitale vietnamienne, par ailleurs très agréable, j’avais bien sûr à l’idée d’effectuer la fameuse croisière sur la Baie d’Halong que d’aucuns considèrent comme l’une des « nouvelles merveilles du monde ».

Et les possibilités sont nombreuses, parfois loufoques, et il n’est pas aisé de faire la distinction entre les croisières sérieuses et les pièges à touristes. Ayant eu vent de celles organisées par l’établissement, je décide de réserver l’expédition par leur intermédiaire pour un prix légèrement supérieur à ceux pratiqués par ailleurs. Le tarif de la sérénité.

Je retrouve donc l’équipe d’aventuriers à 7h30 pour rejoindre un bus qui nous amène en quatre heures au port de Cai Lan, point de départ de toutes les croisières. Autour de 14 heures, nous voilà embarqués sur un esquif qui a fait ses preuves. Sur le pont, des dizaines de jeunes, la plupart britanniques, s’adonnent à des jeux d’alcool, sans prêter plus d’attention au cadre paradisiaque qui nous entoure. Quelques heures plus tard, le bateau s’arrête pour nous permette de plonger… au milieu d’un ban de méduses. L’intention était pourtant bonne.

Nous arrivons sur une île privative au milieu de la baie, Castaway Island, accueillie par une équipe de « bizuteurs » motivés. La soirée n’en sera que plus enjouée jusqu’au bain de minuit, heure à laquelle éclate un violent orage qui a le mérite, cependant, de nous offrir une vue quasi surnaturelle de la baie en noir et blanc. La nuit s’achève dans des huttes installées sur la plage.

Pour ceux qui ont souscris à la formule 3 jours, 2 nuits, la deuxième journée sera plus sportive avec au programme : escalade, kayak, bateau à moteur et baignade dans la baie. Ce n’est pas mon cas, et nous regagnons la côte sous les gouttes de pluie non sans un certain sentiment de gâchis.

Si vous décidez d’embarquer pour cette croisière, ayez bien à l’esprit qu’il s’agit d’abord d’une fête (ce qui n’est pas nécessairement mal). Mais si vous cherchez à profiter du dépaysement et de la sérénité du lieu, optez pour une croisière classique.

+ Les Plus :

• Les installations de qualité (bateau, huttes, repas…)
• Les activités organisées (escalade, kayak, plongée…) et encadrées par des professionnels
• L’ambiance jeune et festive

– Les Moins :

• Le tarif plus élevé qu’ailleurs
• L’ambiance jeune et festive
• Conseils et bons plans : Prévoir des vêtements chauds à la nuit tombée.

Informations pratiques :

Au départ de Paris, 11h de vol jusqu’à Hanoi

Puis 4 heures de bus jusqu’au port de Cai Lan

Durée : Formules 2 jours 1 nuit ou 3 jours 2 nuits

Budget : Entre 150 et 200 dollars selon la formule choisie. Les boissons ne sont pas incluses.

A voir dans les environs : La vieille ville d’Hanoi, les plantations de riz de Sapa au Nord du Vietnam

Croisiere autrement à la baie de Halong: Ha Long, Vietnam Victime de son succès, la légendaire baie d’Ha Long? Assurément. Entre pollution et surpopulation touristique, l’envers de la carte postale n’est pas aussi reluisant que la merveilleuse image qui y attire des millions de touristes chaque année. Heureusement, en dehors des croisières un peu trop classiques, il existe d’autres façons de découvrir cette baie fantastique.

«Il faudrait bannir le tourisme de la baie pendant une année complète pour la rendre à nouveau propre et attirante», nous avoue sans complexe un guide qui promène tous les jours ses clients au coeur des 2000 îlots de la baie inscrite au Patrimoine mondial de l’Unesco et reconnue comme l’une des sept merveilles naturelles du monde. Il est vrai qu’elle ne donne guère envie de s’y baigner, cette eau émeraude où flottent détritus et nappes d’essence. Sans compter qu’autour des attraits les plus connus (l’île des singes, la grotte des merveilles, le combat des coqs…), l’attroupement des bateaux ressemble à une foire d’empoigne. Et si le brouillard s’en mêle, ce qui n’est pas rare dans cette région, on risque fort de repartir avec plus d’amers souvenirs que de beaux clichés. Voici quelques pistes pour optimiser son séjour.

Une croisière dans la baie d’Ha Long, mais pas n’importe laquelle!

À Hanoï comme dans la ville d’Ha Long, une pléthore d’agences proposent des croisières à la découverte de la baie. Difficile de faire son choix, d’autant plus que des tarifs élevés n’assurent pas une prestation de qualité. Par contre, les forfaits les plus économiques et les croisières à la journée (délicieusement surnommées «fast-food cruises») garantissent une bien piètre expérience. Plusieurs agences sont reconnues pour leur sérieux et proposent des parcours qui se concentrent sur des espaces moins fréquentés, comme le sud de la baie. Cette zone abrite une belle concentration d’îlots calcaires aux formes étonnantes, mais attire nettement moins de bateaux du fait de son éloignement du port d’Ha Long. Ainsi, un forfait minimum de deux jours et une nuit à bord est nécessaire pour naviguer dans ces eaux plus calmes.

La baie de Bai Tu Long, vous connaissez?

Selon la légende, on doit les formations rocheuses qui font la beauté de la région à une famille de dragons venue protéger le Vietnam de l’envahisseur chinois. La baie de Bai Tu Long serait l’oeuvre des enfants dragons, leur mère s’étant occupée de celle d’Ha Long. Située juste à l’est de celle-ci, Bai Tu Long compte moitié moins d’îles réparties sur le double de superficie. Certes, cela donne des paysages un tantinet moins impressionnants, mais grandioses tout de même. L’avantage: rares sont les croisières qui s’y aventurent, et la pollution est moins problématique. Ici, on profite de la baie en toute quiétude, en croisant principalement des barques de pêcheurs et des petits traversiers, avec encore la chance d’être le soir à bord du seul navire au mouillage. Un peu la carte postale rêvée.

Vagabonder d’île en île

Voici une façon encore plus originale de découvrir cette région: montez à bord de petits traversiers et séjournez dans les quelques îles susceptibles d’offrir au touriste vagabond un toit pour la nuit. Trois d’entre elles sont particulièrement faciles d’accès.

Cat Ba, la plus grande, est aussi la plus développée pour le tourisme. Un parc national couvre la moitié de sa surface accidentée, avec de bonnes randonnées à la clé. La ville où sont regroupés les hôtels (pour tous budgets), bars et restaurants a des allures de station balnéaire, proposant de nombreuses activités de plein air – baignade, kayak, vélo, escalade…- et des croisières pour découvrir la baie de Lan Ha, au sud de la baie d’Ha Long.

Quan Lan, située à l’extrême sud-est de Bai Tu Long, offre de belles plages de sable blanc foulées essentiellement par les touristes vietnamiens de mai à juillet. Autant dire que le reste de l’année, cette île de 5000 habitants est très calme et que les activités, de jour comme de nuit, restent limitées. L’hébergement, principalement en chambre d’hôte, permet d’apprécier le quotidien de ces villages de pêcheurs. À condition d’adopter le rythme local: le marché aux poissons se déroule de 5h à 7h du matin.

La petite dernière, Ngoc Vung, se résume à deux minuscules villages, une poignée de militaires, quelques bungalows sur le sable, un hôtel ouvert bien qu’encore en construction, et à peine trois lieux où l’on peut se restaurer. À part ça, une route traversant les rizières et longeant la mangrove et, surtout, une splendide plage de 3 km que l’on est souvent seul à arpenter. Bref, un endroit rêvé pour les touristes ascètes.

Carnet pratique

Quand y aller: Les meilleures saisons s’étalent d’avril au début juin. L’été, de juin à août, on endure de fortes chaleurs et des pluies fréquentes, alors que de décembre à mars, on est presque assuré de devoir deviner la baie à travers un épais brouillard.

Y aller: Un visa est nécessaire pour visiter le Vietnam. De nombreux vols internationaux desservent Hanoï, qui se situe à quatre heures de route de la baie d’Ha Long.

Les traversiers reliant les îles au continent fonctionnent tous les jours et permettent d’avoir un bon aperçu des beautés des baies, pour une fraction du prix des croisières. Les départs pour Cat Ba se font des villes d’Ha Long et d’Haiphong [deux heures de route d’Hanoï]. Ceux pour Ngoc Vung et Quan Lan partent principalement du port de pêche de Cai Rong (une heure et demie de route à l’est d’Ha Long) et plus rarement de la ville d’Ha Long (cette traversée permet de découvrir une bonne partie des baies d’Ha Long et de Bai Tu Long).

Bon à savoir: les croisières au départ d’Hanoï comprennent le temps de transport pour rejoindre la baie (4 heures dans chaque direction), réduisant ainsi à 24 heures le séjour nautique pour un forfait de 2 jours et 1 nuit à bord.