Meilleure destination Hanoi et l’écotourisme Huê: TripAdvisor présente les 95 meilleures destinations de Hanoi

TripAdvisor, le plus grand site Internet de voyage au monde, vient de publier les 95 destinations les plus attrayantes de Hanoi en 2014 sur la base de l’opinion des personnes qui ont visité la capitale du Vietnam.

Le Vieux quartier de Hanoi, qui comprend près de 40 rues remplies de magasins vendant toutes sortes de marchandises, est en tête de cette liste. Il est suivi par le Musée des femmes et le Musée d’ethnologie du Vietnam, lesquels sont distingués par TripAdvisor pour la troisième années consécutive.

Le Temple de la Littérature, le lac de Hoàn Kiêm (Epée restituée) figurent également sur cette liste.

TripAdvisor est un site qui publie l’opinion de touristes sur tous les types de sites et d’établissements touristiques. Il recense plus de 60 millions de connexions et plus de 75 millions de commentaires chaque mois. Ce grand site de voyage sur Internet est le guide touristique en ligne préféré des voyageurs.

La France soutient l’écotourisme de Thua Thiên-Huê

Ce projet, d’un budget de plus de 11 milliards de dôngs, dont plus d’un milliard de la province vietnamienne de Thua Thiên-Huê et le reste du Conseil régional Poitou-Charentes et d’autres partenaires français, sera mis en œuvre jusqu’en 2016 par le Centre de conservation des vestiges de la citadelle de Huê, dans la ville de Huê et dans le district de Nam Dông.

Il vise à améliorer la qualité et la compétitivité des services touristiques locaux en valorisant mieux les patrimoines et en protégeant l’environnement.

Auparavant, le Conseil régional Poitou-Charentes avait accordé 500 millions de dôngs à la commune de Thuong Nhât, district montagneux de Nam Dông, pour construire une auberge.

Au premier semestre, la ville de Huê a accueilli 1,57 million de visiteurs dont 575.000 étrangers. Les sites les plus fréquentés ont été l’ancienne cité impériale, les plages de Lang Cô et Thuân An, la lagune de Tam Giang, ainsi que des destinations du tourisme spirituel comme l’Institut de la secte zen Trúc Lâm, le centre culturel Huyên Trân, l’ancienne village de Phuoc Tích et des pagodes…

La province de Thua Thiên-Huê prévoit d’organiser ce semestre d’autres activités de promotion du tourisme ainsi que de proposer de nombreux produits touristiques intéressants pour attirer davantage de visiteurs.

Le tourisme à Bac Hà et Voyage au Centre du Vietnam: Bac Hà constitue l’habitat de plusieurs ethnies, et donc un lieu de convergence de nombreux caractères culturels de cette région de l’extrême Nord du Vietnam. Elle possède de grandes richesses permettant un large développement du tourisme.

Le trajet entre la ville de Lào Cai et le centre urbain de Bac Hà est de près de 70 km. En arrivant à Bac Hà, on sent immédiatement l’air frais et pur, tout en étant surpris par son atmosphère animée comme son dynamisme. Deux touristes australiens qui visitaient pour la première fois Bac Hà se sont déclarés impressionnés. Pour eux, Bac Hà est très belle et dynamique, et ils l’ont explorée durant deux jours complets, beaucoup plus qu’ils ne l’avaient prévu.

Grâce à ses conditions naturelles et ses traits culturels originaux, il est possible de développer ici plusieurs types de tourisme : écotourisme, tourisme de culture et d’aventure. Depuis 2006, Bac Hà a donné une priorité au secteur de l’économie touristique, notamment en élaborant un schéma de développement du tourisme pour la période 2006-2010.

Aujourd’hui, Bac Hà est en plein développement et cherche à identifier de nouveaux itinéraires et de nouvelles destinations comme, par exemple, le Parc Hô Na Cô, le marché culturel de Bac Hà, le palais du roi H’mông Hoàng A Tuong, ou encore la rue touristique Ban Phô. Différents festivals et attractions sont progressivement remis au goût du jour. Bac Hà met au point un modèle de tourisme communautaire et suscite l’attrait des touristes pour les communes Ta Chai Na Hôi, Ban Phô, Thai Giang Phô, Nam Khach, Bao Nhai…

Grande réussite du secteur touristique

Le directeur du Service de la culture, du sport et du tourisme de la province de Lào Cai (Nord), Trân Huu Son, a indiqué que par rapport aux districts de Lao Cai, le tourisme de Bac Hà connaît une grande réussite. Les recettes générées par ce secteur ces dernières années ont fortement augmenté, représentant 26,8% du PIB provincial en 2012, puis près de 28 % en 2013.

Selon M. Son, une fois que la centrale hydroélectrique de Bac Hà soit achevée, le lac-réservoir offrira un nouvel axe de développement au tourisme, à l’aquaculture à Côc Ly, ainsi que pour les localités situées à proximité de la rivière Chay. Et quand l’autoroute Nôi Bai-Lào Cai sera ouverte, Bac Hà deviendra une destination idéale, pour son accès aisé, autant que Sa Pa.

Lào Cai, de son côté, développe le tourisme chez l’habitant dans quatre zones : Ban Pho, Ta Chai, Bao Nhai, Na Hôi, sur le modèle utilisé à Sa Pa.

Toutefois, pour assurer la durabilité de ce développement touristique et éviter la commercialisation à outrance comme dans d’autres localités, M. Son qualifie de nécessaire la formation des professionnels comme les personnes accueillant les touristes chez elles.

«Les habitants des différentes localités doivent être leurs propres patrons et, ainsi, retirer bénéfice de leur activité», a conclu le directeur.

Voyage au Centre du Vietnam

Plages ensoleillées, sable fin, temples, maisons en palmier ou encore cavernes merveilleuses, le Centre regorge de lieux hétéroclites et surprenant à découvrir sans modération.

photographique dans cette région si particulière.

Exit les grandes villes et leur agitation, bonjour calme et balades bucoliques. À moins d’une heure de Dà Nang, la cité antique de Hôi An, province de Quang Nam, offre un cadre certes très touristique mais parfait pour se reposer et profiter de l’air de la campagne. Inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, la ville compte 120.000 habitants. Ce petit bijou est marqué par une architecture chinoise, japonaise et française. Ce qui fait la particularité de la ville, ce sont ses magasins proposant des vêtements sur mesure qui permettent à chacun de réaliser la tenue de ses rêves. Dans les rues, les pousse-pousse flirtent avec les motos, les couleurs vives se battent en duel pendant que les touristes, eux, ne savent plus où donner de la tête. La nuit, la ville se métamorphose en cité lumière, grâce à des centaines de milliers de lampions, entre réel et imaginaire, à la manière des dessins animés de Miyazaki. Pour les plus motivés, les alentours de Hôi An ont aussi leur petit lot de surprises à l’image du village en palmiers d’eau de Câm Thanh, des temples Cham ou encore des Montagnes de marbre.

Tourisme des alliances entre voyagistes: Confrontés à une conjoncture économique difficile, à une consommation limitée et à l’apparition de nombreux concurrents, les voyagistes cherchent à coopérer afin d’attirer la clientèle et de mieux faire face à la concurrence.

Travailler ensemble est la tendance actuelle des voyagistes pour vendre leurs produits.

Les services de qualité des voyagistes de Tiên Giang attirent de nombreux touristes vietnamiens et étrangers.

Comparant leurs avantages respectifs, les voyagistes adoptent une approche de complétude de leurs services afin d’offrir une gamme de produits complète et de qualité dans leur intérêt commun.

Une formule à succès puisque, ces dernières années, elle leur a permis de dominer le marché, ainsi de l’«Alliance de stimulus du tourisme» par exemple, qui regroupe 60 voyagistes du Nord comme du Sud.

Cette dernière, fondée en 2013, réunit des voyagistes prestigieux du pays qui ont signé une convention de coopération globale avec la compagnie aérienne Vietnam Airlines afin de pouvoir réduire le prix de leurs produits. En 2013, elle a offert 50 tours au Vietnam ou à l’étranger d’un coût moindre de 50% grâce cette coopération avec le transporteur national, les sociétés comme VietJet Tour, Viking Voyage, Voyage d’Asie, Voyage de Saigon, Voyage de Lac Hong, Voyage au Vietnam, Vietnam Dragon Travel.

Ses membres sont de petites et moyennes entreprises qui mobilisent leurs atouts et leurs meilleurs services pour être davantage compétitives devant leurs grands concurrents. Cette coopération et entraide leur permettent de lancer des promotions. Ainsi, les clients peuvent choisir n’importe quel voyagiste de ce groupe pour réserver un circuit car ils sont tous au même prix et de même qualité.

Les voyagistes adoptent une approche de complétude de leurs services afin d’offrir une gamme de produits complète et de qualité dans leur intérêt commun.

Auparavant cela, plusieurs personnalités et entreprises avaient créé en 2009 le groupe «Forum du tourisme du Vietnam» (FTV) dont l’objet était de mieux satisfaire les besoins de connexion, d’interaction, d’échange d’informations et de soutien financier entre petits et moyens voyagistes. Comme pour d’autres, FTV se chargeait de diverses fonctions et tâches communes comme d’organiser la promotion des sites, des gens et de la culture du Vietnam à l’étranger, de former des guides, d’organiser des séminaires d’information et de partage d’expériences entre ses members.

Deux jours en baie de Ha Long

Remous des vagues, paysages grandioses, air marin, tous les ingrédients d’un voyage réussi sont réunis. Durant un week-end, deux Français, Élise et Denis, sont partis à la découverte de la très touristique baie de Ha Long.

Les deux explorateurs en herbe de 22 et 38 ans se sont rencontrés dans l’avion qui les a mené il y trois semaines au Vietnam. Devenus bons amis, ils ont décidé de partager ensemble cette odyssée à travers les rochers qui composent la baie. Départ samedi matin de Hanoi direction Cat Bà. Après cinq heures de trajet, ils arrivent à l’autre bout de l’île et embarquent sur un petit bateau à moteur nommé Thang Loi, comprenez «victoire», pour deux jours de balade en mer sans poser le pied à terre.

La baie de Ha Long compte parmi les sept Nouvelles Merveilles naturelles du monde.

À bord, Thuyêt et Ngoc, deux Vietnamiens, seront leurs colocataires et leurs guides. Thuyêt, 48 ans, tient la barre. Ce natif de Hôi An travaille depuis les années 2000 sur un bateau et fait visiter la baie aux touristes. Avant, il était manager dans un hôtel mais ce travail lui convient mieux : «Je me sentais trop fatigué. Sur le bateau, je peux admirer les montagnes». Côté navigation, pour lui, ce n’est un problème de se repérer parmi les 1969 îles qui composent la baie. «Avec l’expérience, j’ai appris à connaître le chemin. La première fois que j’ai parcouru les lieux, je me suis baladé à travers les montagnes avec un tout petit bateau afin de pouvoir passer partout», explique-t-il de son anglais approximatif.

Le bateau à moteur de Thuyêt, qu’il a acquis il y a trois mois, peut accueillir jusqu’à vingt visiteurs en journée et quatre ou cinq personnes pour la nuit. Quand il ne s’active pas dans le petit espace qui lui sert de cuisine, Ngoc, lui, aime se reposer sur une des deux banquettes du petit navire en admirant le paysage, cigarette à la bouche. Trop vieux pour travailler seul, ce natif de Cat Bà possédait son propre bateau de tourisme qu’il a vendu pour rejoindre Thuyêt. Le petit homme à l’air malicieux ne parle pas anglais mais Denis, Vietnamien d’origine, fait la traduction. Au grès des criques et des îlots Élise et Denis découvrent l’histoire de la baie de Ha Long qui compte parmi les sept Nouvelles Merveilles naturelles du monde. «Ici, un bateau français s’est fait bombardé pendant la guerre», explique Ngoc.

La descente du dragon

La baie de Ha Long, également inscrite sur la liste du Patrimoine mondial de l’UNESCO, aurait été créée par la chute d’un dragon dans la mer, explique Thuyêt. Et pour cause, Ha Long en vietnamien signifie «descente du dragon». En sillonnant la mer au milieu de ces immenses roches tachetées de vert qui semblent suspendues sur les eaux, les deux explorateurs prennent conscience de la fragilité de la vie face à une nature grandiose.

Durant la traversée, des pauses sont organisées afin que nos deux Français puissent explorer les lieux de plus près en canoë et ainsi profiter du spectacle de petits singes jouant entre eux dans les arbres d’un des îlots ou se faire quelques frayeurs, en traversant une des nombreuses grottes qui permet de passer sous ces montagnes. Le tout, en débarquant de temps à autre sur une petite plage de sable. Samedi soir, les deux amis ont pu participer à un karaoké organisé dans une maison sur pilotis. Si ce n’est le mal de mer et l’impossibilité de se laver pendant deux jours, l’expérience s’avère plutôt positive.

Élise et Denis sont rentrés dimanche à Hanoi des souvenirs plein la tête. «Je ne suis pas déçue. J’avais vu des photos de la baie et ça m’avait donné envie d’y aller. Je suis agréablement surprise car je pensais qu’il y aurait plus de touristes. Ce qui m’a particulièrement marqué ce sont les planctons +magiques+ qui s’allument la nuit dans la mer lorsqu’on la remue, le canoë aussi qui permet de se sentir un peu plus partie intégrante du paysage», confie l’étudiante en médecine venue au Vietnam faire un stage. Pour Denis, même constat : «C’est magique, un endroit féerique, malgré la pollution, ça reste un lieu impressionnant. Une certaine majesté se dégage des rochers».

Bonsoir Cher Pierre,

Juste un petit coucou pour vous dire que tout va très, très bien et que nous avons eu grand plaisir de rencontrer notre guide du centre, Tuân, qui est fort gentil et qui connaît parfaitement l’histoire de votre pays, il est très historien dans ses commentaires, et nous apprenons beaucoup ce qui est interessant. Nous avons également passé d’excellents moments avec Nhung ce qui a rendu également agréable toutes nos visites dans votre capitale et ses environs. Nous ne pouvons que vous féliciter de votre organisation parfaite et du choix que vous faites en vous entourant de collaborateurs et collaboratrices, tant au nord, qu’au centre, qui connaissent très bien leur travail et sont les uns et les autres aux petits soins avec les clients que nous sommes. Nous tenons encore à vous remerçier mille fois  l’accueil que vous nous avez réservé dans votre famille ou nous avons eu l’honneur d’y rencontrer vos parents, et,à qui, nous vous demandons de leur transmettre notre profond respect et de vous dire encore une fois que nous  avons été très sensible à cette invitation. Nous aurons beaucoup de choses à raconter lors de notre retour en france…

Amicalement de nous deux.

Philippe et Colette

Voici le programme de Voyage au Vietnam 25 jours pour Philippe et Colette en détail.

Jour  0 : le 25 janvier 2014

Envol  Cie THAI AIRWAYS, Aéroport  Roissy,  C de G ,  décollage  à 13  heures 30, vol TG 931.

Jour  1 : le 26 janvier 2014: Paris/Hanoi.

Arrivée à Hanoi à 09 heures 30, THAI AIRWAYS,VoL TG 560,  vous serez accueillis par  notre chauffeur et guide francophone portant la pancarte « Bienvenue au group de Mme et Mr. PIQUEMAL». Puis transfert au centre-ville avec arrêt de visite du centre politique du pays .

Tour panoramique de Ha Noi en passant par voiture, les marchés de la vieille ville tels Dong Xuan, Long Bien (sous le pont du même nom, ex-pont Paul Doumer). Puis retour vers le lac en empruntant les rues Nguyen Huu Huan et Ly Thai To. Le quartier construit par les français au Nord-ouest de la vieille ville, en passant par l’avenue de lopéra, le Bureau des Postes et Télégraphes, la Banque d’Indochine, la Résidence Supérieure du Tonkin, le Métropole, le Musée d’Histoire, le Musée de la Révolution du Vietnam…Puis installation à l’hôtel. Reste de la journée libre a vous reposer.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Hanoi Tirant Hotel

Jour  2 : le 27 janvier 2014: Visite Hanoi.

Journee consacrée à la visite de Ha Noi: Visites le mausole du president Ho Chi Minh, le palais du Gouverneur d’indochine et la pagodon sur pilotis unique. Puis le Temple de la Littérature, consacre au culte du Confucius (1070) ou lon adjoignit le Quoc Tu Giam, dit Collège National destiné à lélite lettrée qui fournissait les cadres de lempire; du Musée d’Ethnologie ou l’on prend toute la dimension de la bigarrure ethnique du Vietnam; de la Pagode Tran Quoc dite de la Défense du Pays; du Temple Ngoc Son dite de la Montagne de Jade, dédié au dieu de la littérature Van Xuong, au général Tran Hung Dao et au génie de la Médecine La To; du Lac de l’Epée Restituée, ou ses berges sont aménagées en promenade publique et fréquentées avec une préférence marquée pour les petites heures de laube, comme terrain de prédilection des Hanoiens de tous ages, pratiquant leur sport de plein air favori…balade dans l’ancien quartier de Hanoi. Nuit à votre hotel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Hanoi Tirant Hotel

Jour  3 : le 28 janvier 2014: Hanoi/Dien Bien Phu (vol).

vous serez accueillis par  notre chauffeur a votre hotel et Transfert à l’aéroport. Vol VN1702, envol à 09 heures45, arrivée à Dien Bien Phu à 10 heures 45. Déjeuner. Visite du musée retraçant la célèbre bataille et de la colline éliane. Départ pour Dien Bien Phu, l’ancien champ de bataille fameuse en 1954. Visite de la ville: le musée de la ville, la colline Éliane 2, le poste de commandement du Général DeCastrie. Possibilité de spectacle folklorique ou autres découvertes.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit dans l’hotel Muong Thanh à Dien Bien Phu

Jour 4 : le 29 janvier 2014: Dien Bien Phu / Than Uyen.

Matin, encore la visite ses environs de Dien Bien Phu. Puis départ pour  la petite ville Than Uyen, vous avez la chance de voir des vies communes de montagne personnes ethniques. Déjeuner au restaurant local. Diner et nuit dans l’hotel HONG NHUNG à Than Uyen.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit dans hotel PHUONG NHUNG à Than Uyen.

Jour 5 : le 30 janvier 2014: Than Uyen / Sapa.

De Than Uyen, la route suit les Hoang Lien Son montagnes et les vents à travers les plantations de thé et rizières en terrasses comme elle longe la rivière Nam Ma. Cette magnifique vallée est parsemée de Tay, Dzao et H’mong villages des tribus montagnardes. Montez le plus haut col de montagne au Viet Nam à 1900 mètres. Conduire à Sapa avec une escale à des cascades, des marchés de personnes issues de minorités ethniques, le long du chemin.  Puis randonnées à travers les villages de Lao chai et Ta van, une balade à la rencontre des H’mongs noirs, des Giay. Retour en ville de Sapa pour visite du marché des ethnies H’mongs. Diner, et nuit à l’hôtel à Sapa.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Sapa Phong Hoa hotel.

Jour  6 : le 31 janvier 2014: Sapa/Hanoi.(train de nuit).

Matin : Visite le village Cat Cat, balade à la rencontre des ethnies H’mongs. Route et direction de Lao caï,  Visite le village de Ta Phin pour decouvir l’ethnie Dzaos rouges.  Continuation de la route vers Lao caï. Diner en ville.  Transfert à la gare pour le train de nuit en destination de Lao Cai. Nuit à bord (wagon King Express ou similaire : cabine privee à 2 personnes avec couchette molles (première classe et climatisé)).

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit  au bord du train dans une cabine privée à 2 personnes,couchette molles et climatisé.

Jour  7 : le 01 février  2014: Hanoi journee libre.

Arrivée à Hanoi.  Petit  déjeuner en ville,  transfert à l’hôtel, fin de  journée  libre  pour  voir  théâtre de  marionnettes  sur  l’eau.

Services de voiture privée et guide francophone pour l’accueil de la gare.

Nuit à Hanoi Tirant Hotel

Jour  8 : le 02 février  2014: Hanoi/NinhBinh.

Route et direction vers  Ninh binh, Vous rejoindrez la réserve naturelle de Van Long, où vous prendrez une barque pour découvrir le paysage typique de la « baie d’Halong terrestre », des montagnes karstiques flottant sur des étendues d’eau douce. Ensuite, une excursion  en barque sur Kenh Ga pour visite d’un village flottant situé au milieu d’une vaste région inondée durant toute l’année. Déjeuner  en  cours  de route dans un restaurant local.

À l’apres midi, départ pour visiter les 2 temples de Hoa Lu datant du XIème siècle et dédiés aux anciens rois Dinh et Le. Ces temples sont entourés de très beaux jardins d’hibiscus, de bassins avec des fleurs de lotus et de frangipaniers répandant un délicat parfum. Hoa Lu était l’ancienne capitale de cette région Nord du Vietnam avant le Xème siècle, avant qu’Hanoi lui succède. Retour à Ninh binh, diner et nuit à l’hôtel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit  à  Ninh binh Legend Hotel

Jour  9 : le 03 février  2014: Ninh Binh/Nam Dinh/Phat Diem/NinhBinh.

Le matin, départ  pour Phat Diem, vous vous rendrez en suite à la Cathédrale de Phat Diem (Nha Tho Phat Diem) qui est le résultat d’un harmonieux mariage entre l’architecture des pagodes bouddhistes et des temples tonkinois, et la religion catholique. Cette cathédrale est aussi appelée la « cathédrale en pierre » (Nha Tho Da), ses fondations étant en marbre. Puis départ  pour Nam Dinh, visite la tour de Pho Minh,et la pagode Thien Truong. Déjeuner en cours de route.

Puis, retour pour embarquement à bord de petites barques à rames pour une promenade de 2 heures à travers les paysages spectaculaires de Tam Coc. Retour  à Ninh binh,  diner et nuit à l’hôtel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit  à  Ninh binh Legend Hotel

Jour  10 : le 04 février  2014: NinhBinh/Halong (B/L/D)

Croisie en jonque Baie de Bai Tu Long 2jour/1nuit

Perle du Dragon (Dragon’s Pearl Junk), un joli nom pour ce navire qui vous conduira vers la partie moins touristique ou Il y a des centaines d’îlots surgissant de l’eau et de nombreuses montagnes rocheuses sur le site de la baie de Bai Tu Long. Une fois arrivés, vous pourrez vous détendre sur une plage de sable blanc, faire du kayak ou vous baigner. Vous visiterez le village de pêche Vung Vieng sur une barque en bois… navigation de plaisance, rencontre avec la population locale et visite des écoles et fermes piscicoles flottantes!

DETAIL DU PROGRAMME

 Jour 01: Port de Hon Gai – Baie de Bai Tu Long  – grotte Thien Canh Son (L,D)

07:45     Accueil à votre hôtel à Ninh Binh et départ pour la baie d’Along

12:00     Départ de la croisière depuis le port international de HÒN GAI

13:00     Enregistrement suivi d’un cocktail de bienvenue. Les consignes de sécurité à bord sont annoncées aux passagers.

13:30     Déjeuner dans la baie de Bai Tu Long. Profitez de la vue magnifique que vous avez depuis le restaurant.

15:00     Temps libre pour vous baigner dans la mer cristalline.

15:40     Reprise de la croisière

16:45     Court voyage à l’île de l’Herbe, où vous pourrez vous détendre sur une plage de sable blanc, faire du kayak ou vous baigner.

18:00     Retour au bateau. Temps libre pour vous rafraîchir et vous reposer.

19:00     Dîner et Nuit à bord (Cabine à deux personnes)

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit  sur la jonque,  dans une cabine privée.

Jour  11 : le 05 février  2014: Halong/But Thap/Hanoi(B/L/-).

Jour 2 : Le village de pêche de Vung Vieng – Port de Hon Gai (B = Brunch)

07:30     Admirez le paysage de la baie le matin avec une tasse de thé ou de café. Prenez votre petit-déjeuner en plein air.

08:30     Visitez le village de pêche Vung Vieng sur un barque en bois… navigation de plaisance, rencontre avec la population locale et visite des écoles et fermes piscicoles flottantes.

09:30     Temps pour la baignade et les divertissements.

10:00     Le bateau revient tranquillement au port tandis qu’un déjeuner à la carte est servi.

11:45     Débarquement et au revoir.

Accueil par  notre chauffeur et guide francophone Retour à Hanoi. Arrêt en route pour visiter la pagode de But Thap, une vieille pagode de plus de 300 ans, ce musee abrite une incomparable des statues de boudda, surtout celle de la déesse de la Miséricorde, dotée de 1000 bras et 1000 yeux.   Diner et nuit à votre hôtel.

 

Inclusion

• Les droits d’entrée sur les sites
• Transferts Aller/Retour entre NinhBinh/ Halong/Hanoi en voiture privee.
• Un verre de bienvenue par passager à bord.
• L’eau minérale gratuit Lavie dans la chambre
• Les repas mentonnés dans l’itinéraire
• Guide anglophone à bord
• Cabine privée sur la jonque avec air conditionné, salle de bains privée avec eau chaude.

Exclusion

• La location du kayak
• Les boissons, pourboires et dépenses personnelles
• Tous les autres services non clairement mentionnés ci-dessus

Notes

• L’itinéraire de croisières est sujet à modification en raison des conditions météorologiques et des instructions de sécurité.
• L’instruction préalable est obligatoire avec le nom complet, date de naissance, nationalité, numéro de passeport, date d’expération de visa à propos de tous les passagers.
• Les demandes spéciales concernant les dengées alimentaires (alimentation ou végétarien) s’il vous plaît nous en informer avant la date du départ.
• Choses à apporter: Passeport original, suites de natation, lunnettes de soleil, insectifuge

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Hanoi Tirant Hotel

Jour  12 : le 06 février 2014: Bat Trang/Van Phuc/Dong Ky.

Visite  village  de Bat trang à 13 km au sud-est d’hanoi, fabrication de la céramique Bat Trang et Vanphuc à 8 km au sud-ouest d’hanoi, dans la province de Ha tay, fabrication de soies, étoffes etc..

Visite  village de Dong ky à 15 km au nord-est d’hanoi, ( ancien village des pétards), fabrication de meubles traditionnels, tables , chaises armoires… incrustés de nacre.

En ville, à hanoi, voir  54 traditions gallery,( miss N’guyen) 30 Hang bun (37 15 01 94) art et artisanat.

Et ensuite, Ngoc mai gallery, Ngo bao khanh, (38 28 99 79) peintures et reproduction de peintres. Diner et nuit à l’hotel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Hanoi Tirant Hotel

Jour  13 : le 07 février 2014: Hanoi/Hue.

Transfert à l’aéroport de Noi Bai pour vol vers Hué. Vol  VN1543, envol  à 11 heures 20, arrivée à 12 heures 30.

Accueil et transfert par notre chauffeur à l’hôtel, fin de journée libre.

Services de voiture privée (sans guide francophone).

Nuit  à  Imperial Hue Hotel

Jour  14 : le 08 février  2014: Visite Hue.

Ancienne capitale impériale de 1802 à 1945 et choisie comme patrimoine culturel du monde par l’UNESCO, Hue est une ville étendue aux nombreux espaces verts et possède un puisant pouvoir d’évocation et de rêve. Elle symbolise plutôt l’histoire, la poésie et la littérature. Elle fascine les visiteurs par une brillante vie culturelle, une rivière des parfums romantique, une citadelle prestigieuse et des tombeaux royaux si impressionnants.

Matinée : 8H30 Accueil par notre guide local et chauffeur puis embarquement sur un bateau privé pour une croisière sur la rivière des parfums avec arrêt de visite de la Pagode de la Dame céleste,puis transfer pour visite de la Cité Impériale de Hue. Déjeuner au restaurant local.

Après-midi : visite ensuite des tombeaux royaux Minh Mang et Khai Dinh, et du célèbre marché de Dong Ba.  Diner et nuit à l’hôtel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit  à  Imperial Hue Hotel

Jour  15 : le 09 février  2014: Hue/Danang.

Petit déjeuner à l’hôtel, puis départ  et route vers Danang,  passant par le col des nuages. Visite de Danang , musée et la pagode et la montagne des marbres.. etc. .  Déjeuner à Danang, Installation à l’hotel… Diner et nuit à l’hôtel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Da Nang Green Plaza Hotel

Jour  16 : le 10 février 2014: Danang/ visite Hoi An/Danang.

Visite Hoi an. Notre guide vous emmene pour visiter de la vieille ville et de son patrimoine, temple chinois, musée d’histoire, maison de Tan ky 101 Nguyen thai hoc, le pont japonais. Route en voiture jusqu’au village de Tra que, pour visite village de Tra que, avec cours de cuisine sur place…  Retour  l’hôtel, fin d’après- midi libre. Diner et nuit à l’hôtel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Da Nang Green Plaza Hotel

Jour  17 : le 11 février  2014: DaNang/Hoi An/My Son/Danang.

Matin, apres le petit dejeuner, Départ le matin de l’hôtel à la découverte des tours des Cham à My son, puis retour à Hoi an, une courte promenade à travers les ruelles étroites de Hoi An jusqu’à à l’embarcadère. Nous embarquerons et commencerons une promenade en bateau le long de la rivière Thu Bon jusqu’au village de poterie de Thanh Ha où vous pourrez apprendre et profiter de la vie quotidienne des gens Thanh Ha, et pourrez observer les différentes étapes de fabrication d’une poterie telle que: vase, pot, bouilloire, casserole… Vous réembarquerez pour 30 minutes sur la rivière Thu Bon pour vous rendre au village de Kim Bong. Le guide vous expliquera l’histoire du village Kim Bong. Tout au long de la promenade, vous aurez la possibilité d’admirer la région de la construction navale où les navires de pêche en bois sont construits en utilisant des techniques traditionnelles. Vous pourrez également faire une halte dans l’atelier de menuiserie de fabrication de meubles construits à la main et de sculptures. Embarquement sur le bateau pour rentrer au port. Diner et nuit à l’hôtel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit à Da Nang Green Plaza Hotel

Jour  18 : le 12 février  2014: DaNang/Saigon.

Début d’après-midi : Transfert à l’aéroport de Danang.

Dès votre arrivée à l’aéroport Tan Son Nhat, vous serez accueillis et transférés à l’hôtel dans la ville de Saigon pour vous reposer. Dejeuner et Dîner libre en ville de Saigon.

Voiture privée (sans guide).

Nuit  à  Saigon Eden Saigon Hotel

Jour  19 : le 13 février  2014: Visite Saigon.

Visite de la ville toute la journée (l’ancien Palais Présidentiel, le Musée de la Guerre, la Cathédrale Notre Dame, la Mairie, le Théâtre municipal, la Pagode Xa Loi, le marché Ben Thanh et le quartier des Chinois.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit  à  Saigon Eden Saigon Hotel

Jour  20 : le 14 février  2014: Saigon/Can Tho.

Départ  le matin,  pour la ville de Can tho, en voiture privée  puis embarquement à 12 heures  sur  le Bassac  pour une croisière de deux jours  pour découvertes sur le delta du mékong. Diner et nuit à bord.

Services de voiture privée avec chaufteur (Sans guide francophone)

Nuit sur le Bassac (Jonque réservée par vos soins).

Jour  21 : le 15 février  2014: Croisiere Bassac.

Continuation de la croisière sur le Bassac.

Petit déjeuner, déjeuner , diner et nuit à bord.

Nuit sur le Bassac

Jour  22 : le 16 février 2014: Cai Be/Saigon.

Petit  déjeuner à bord du Bassac,  fin de la croisière en fin de matinée,  puis débarquement à l’embarcadaire de Cai  be,  départ en voiture privée  en direction de Saigon. transfert  à l’hôtel à Saigon et fin de  journée  libre.

Services de voiture privée avec chaufteur (Sans guide francophone).

Nuit  à  Saigon Eden Saigon Hotel

Jour  23 : le 17 février  2014: Saigon/CuChi/TayNinh/Saigon.

Excursion à Tay Ninh pour visiter le spectaculaire temple Cao Dai, la cathédrale de la religion du même nom. Cette secte, originaire du Vietnam, s’inspire librement d’autres philosophies, du christianisme au confucianisme. L’architecture de la cathédrale est époustouflante, ni orientale ni occidentale. Vous pouvez assister à la cérémonie principale du midi (Retirez vos chaussures avant d’entrer). Déjeuner dans un restaurant local.

Continuation par la visite de Cu Chi, où le Viet Cong nargua les Américains grâce à un miracle de technique primitive. Les guérilleros échappaient à leurs ennemis dans un dédale de tunnels résistant aux bombes qui s’étendaient sur près de 200 km. La plupart de ces tunnels sont trop étroits pour les visiteurs occidentaux, qui deviennent rapidement claustrophobes. Mais une petite partie du labyrinthe a été élargie pour donner aux touristes un aperçu de la cité souterraine de Cu Chi. Retour à Saigon en fin de l’après-midi. Dîner libre. Logement à l’hôtel.

Services de voiture privée et guide francophone.

Nuit  à  Saigon Eden Saigon Hotel

Jour  24 : le 18 février  2014: Saigon journee libre.

Petit déjeuner à l’hôtel puis temps libre pour les achats et visites individuelles de la ville par vous-même.

Sans voiture privée, Sans guide francophone

Nuit  à  Saigon Eden Saigon Hotel

Jour  25 : le 19 février 2014 : Saigon / Depart pour Thailand.

Petit déjeuner à l’hôtel puis temps libre pour les achats et visites individuelles de la ville. Puis accueil par notre chauffeur et transfert à l’aéroport de Sai Gon (sans guide) envol  pour  Bangkok,  et séjour  en Thailande.

Services de voiture privée (Sans guide francophone)

Fin de nos services

Hebergements au Vietnam .

Ville (City)	Nom d’Hotels	Adresses
Hanoi	Hanoi Tirant Hotel	38 Gia Ngư, Hoàn Kiếm, Hà NộiTel: 04 6265 5999
Dien Bien Phu	Muong Thanh hotel***	Địa chỉ: 514 rue 7 Tháng 5, tp. Điện Biên Phủ.Điện thoại:0230 3810 043
Than Uyen	Phuong Nhung hotel**	Than Uyen.
Sapa	Phong Hoa hotel***	60 Phố Ngũ Chỉ Sơn, Sapa, Lào Cai.
Ha Long	Dragon Pearl***	Une cabine privée à 2 personnes.
Ninh Binh	Ninh Bình Legend Hotel****	Khu Tiền Đồng, Ninh Khánh, Ninh BìnhTel:030 3899 880
Hue	Imperial Hue Hotel****	8 Hùng Vương, Phú Hội, Hue, HuếTel:054 3882 222
Da Nang	Green Plaza Hotel****	238 Bach Dang Street, Đà NẵngTel:0511 3223 399
Sai Gon	Eden Saigon Hotel****	38 Bùi Thị Xuân, Bến Thành, Hồ Chí MinhTel:093 480 69 08
Can Tho	Bateau de croisiere	Bassac Cruise.

SERVICES  compris

1. WagonKing Express ou similaire: 1 cabine privée à 2 personnes,couchette molles et climatisé.
2. 2 billets d’avion: Hanoi/Hue, Danang / Saigon.
3. Déplacement en voiture privée avec toutes les charges du chauffeur et véhicule ;
4. Déplacement en voiture privée Aller 14/02/2014 et Retour 16/02/2014 (Can Tho/Saigon).
5. Services d’un guide francophone par région;
6. Croisières et nuit à bord dans (une cabine privée à deux) sur la jonque en baie Bai Tu Long.
7. Autres croisières concernées;
8. Visites, excursions  et frais de visites auprès des sites concernés.

SERVICES  non compris

–          Tous les autres repas non mentionnés et boissons.

–          Services de visa d’entrée au Vietnam.

–          Dépenses personnelles et pourboire.

–          Jonque Bassac  pour 3 jours/2 nuits a MeKong.

Voyage en train au Vietnam: Une des meilleures façons de voyager au Vietnam est en train. Réseau ferroviaire du Vietnam s’étend à la plupart des destinations. Train confortable, pas trop cher, et vous permet de voir la campagne à un rythme tranquille.

Voici quel point le système de train au Vietnam fonctionne. Où passer les trains, quel prix de billet et combien de temps pour voyage en train. Système de train Vietnam sert une large bande du pays. Pas des hauts plateaux du centre et le delta du Mékong.

Où passent les trains de Hanoi Sapa Lao Cai, Ninh Binh, Dong Hoi, Hue, Danang, Nha Trang…

Le système de train vietnamienne se compose de 7 lignes de chemin de fer, mais de ceux seulement trois sont très utilisées par les voyageurs étrangers au Vietnam.

• La ligne du train de Hanoi à Saigon Ho Chi Minh-Ville: La principale ligne nord-sud en cours d’exécution et est de loin le plus populaire pour les touristes étrangers et les voyageurs vietnamiens. Une variété ahurissante de trains sur cette ligne – tout, des services express aux trains locaux. Bien qu’il existe plus de 100 stations sur la ligne, le service populaire et le plus rapide des trains autour de 20 stations, compris Hanoi, Vinh, Dong Hoi, Hue, Da Nang (à Hoi An), Dieu Tri (pour Qui Nhon), Nha Trang, Man Muong (pour Mui Ne) et Saigon. Dénommés « Réunification Express », le titre n’appartient pas à n’importe quel train en particulier, ni de service.
• La ligne du train de Hanoi à Sapa Lao Cai:  Train au depart de Hanoi pour Sapa via ville de Lao Cai. La plupart des trains de nuit, et, un peu curieusement sont gérés par des sociétés différentes. Vous êtes donc tous sur le même train, la qualité du service et le confort peut varier considérablement.

Train de Hanoi à Dong Dang:

Dong Dang est la ville frontalière, dans la province de Lang Son, à la frontière chinoise et ce train, en cours d’exécution nord-est de Hanoi.

Les chemins  moins populaires au Vietnam.

La ligne du train de Hanoi à Hai Phong: un grand port de la ville sud-ouest de Baie d’Ha Long. Ligne du train de Hanoi à Quan Trieu: en province de Thai Nguyen, au nord en raison de Hanoi. Ligne du train de Kep à Ha Long: Kep est au nord-ouest de Hanoi sur la ligne de Dong Dang.

Quelles sont les classes de trains vietnamiens?

Les principales classes dans les trains vietnamiens sont siège dur, mou, couchette dure et couchette molle. si ceux-ci sont divisés en un certain nombre de sous-classes.

• Wagon du train avec le Siège dur: Il s’agit d’un siège dur – en fait une banquette en bois pour être exact. Le moins cher de classe dans le train, siège dur est également le premier à remplir et est toujours bondé.
• Wagon commun de train avec Siège souple:  Suivant les moins chers, les sièges moux sont considérablement plus à l’aise et sont plus que suffisantes pour le voyage du jour. Sièges souples sont disponibles en trois classes, inclinable +air conditionné, air conditionné et non l’air conditionné.
• Cabines de Couchettes dures: Il s’agit d’une une planche de boiscouvert d’ un mince matelas pour le voyageur de budget. Le compratiment est serre ayant  06 couchettes refroidi par ventilateur et air conditionné en. Le moins cher est en  haut, puis celui du milieu, et  la couchette inférieure étant la plus chère.
•  Les cabines de Couchettes molles: C’est la classe la plus confortable et dispose de lits doux dans un compartiment à 04 lits, avec air conditionné. Toutes les couchettes molles sont vendus au même prix. Il y a aussi quelques classes propres pour train via Sapa et le trains express 5-étoiles .

Quels sont les  differents trains vietnamiens?

Types de trains se distinguent par leur préfixe – les plus susceptibles de laquelle vous rencontrerez sont le 5-étoiles, SE, SP, TN et des services LC. Le préfixe est suivi par un certain nombre – nombres impairs courent dans un sens, même l’autre. Ainsi, par exemple l’SE1 va de Hanoi à Saigon tandis que la SE2 va de Saigon à Hanoi.

Les cabines sont de 04 ou 06 lits superposés. Couchettes supérieures sont plus en sécurité quand vous êtes endormi.

Ces wagons sont equipes de deux salles de bains dont une avec toilettes à la turque, l’autre avec juste un lavabo et miroir.

Sur le long de ligne de Hanoi à Saigon, les services de SE sont les meilleurs. Ils sont rapides, ils s’arrêtent à la plupart des sites touristiques et les prix  sont raisonnables. Les services de TN sont pas mals – elles sont plus lentes car elles s’arrêtent à beaucoup plus des stations que les trains SE, mais ils sont aussi moins chers et sont équipées d’un plus large éventail de classes bien choisis par les voyageurs de  budget.

Trains de Hanoi à Lao Cai via Sapa

Il y a 03 trains de nuit et un jour s’entraîner tous les jours entre Hanoi et Lao Cai. De Lao Cai, il est une entreprise simple pour se rendre à Sapa. La grande majorité des voyageurs optent pour le train de nuit car il permet d’économiser sur le coût d’une nuit d’hébergement et le train de jour ne propose que des sièges durs et mous. La seule exception est le service de Victoria, qui est une bonne affaire ci-dessus tous les autres, mais est uniquement disponible pour les clients de l’Hôtel affilié Victoria Sapa.

Train de luxe en 5 Star Express

Il s’agit d’un train privé expresse avec de nouvelles voitures, qui se déroule entre Ho Chi Minh-Ville et Nha Trang, s’arrêtant à Muong Man (pour Phan Thiet et Mui Ne) et Thap Cham le long du chemin. Trains venir avec quatre classes: les classes d’imagination-nommées A, B, C et D – D avec la classe étant plus que suffisant pour la plupart des voyageurs. Le service fonctionne toute la nuit de Saigon à Nha Trang, mais le service est de retour pendant les heures de la journée.

Les trains circulent à l’heure?  Ils partent à l’heure. Soyez sûrs d’arriver à la gare une bonne demi-heure avant le départ.

Combien de temps dois prendre les trains?

Les trains les plus rapides le long gigognes à une vitesse maximale d’environ 70 kilomètres par heure, mais le principal problème est que, autant de la ligne est à voie unique de longs délais peuvent occus si votre train doit attendre un train venant en sens inverse.

Temps de déclenchement sont bruts (en fonction de la catégorie de train et le nombre d’arrêts): Hanoi à Vinh 5-7 heures Vinh Dong Hoi 3,5-5 heures Dong Hoi Dong Ha 2-3 heures Dong Ha à Hue 1-2 heures Hue à Da Nang 3-4 heures Da Nang à Nha Trang 10-12 heures Man Muong à Saigon 3,5-4,5 heures.

Qu’en est-il Hoi An et Mui Ne?

Le chemin de fer – Hoi An, Mui Ne et Qui Nhon. La gare la plus proche de Hoi An est Da Nang, pour Mui Ne la gare la plus proche est l’homme Muong et la meilleure station pour Qui Nhon est Dieu Tri.

Est ce que l’on a besoin de faire une réservation à l’avance?

De manière générale, oui, mais pendant la plus grande de l’année un ou deux jours à l’avance devrait suffire. Si vous avez l’intention de simplement acheter un billet le jour, aussi longtemps que vous êtes flexible sur laquelle circulait le train et la classe que vous aurez, vous aurez probablement un billet, mais montrant jusqu’à 30 minutes avant le départ de planification pour obtenir un à 04 couchettes air conditionné billet sur le SE1 ne sera probablement pas donner beaucoup de succès. Si vous prévoyez de voyager en train à travers la fête du Têt nationale, réservez votre billet dès maintenant … Réservations de train sont essentiels à toute Têt et devrait être absolument dans la mesure possible à l’avance.

Si vous être besoin réservations avant votre arrivée au Vietnam, de nombreuses agences de voyage en ligne offrent ce service.

Qu’est-ce que le coût des billets?

Dans le passé, le Vietnam Le service ferroviaire avait un système de tarif à deux vitesses: un prix pour les habitants, un prix gonflé massivement pour les étrangers. Ce n’est plus le cas. Tant que vous achetez votre billet à la gare, vous devez payer le montant exact même en tant que local.

Les tarifs varient considérablement dans le coût en fonction du type de train et la classe de siège ou une couchette.

Pouvez-vous acheter un billet par l’intermédiaire au Vietnam?

Eh bien, vous pouvez acheter plusieurs billets en même temps, de sorte que vous pouvez acheter Hanoi – Hue, Hue – Nha Trang, Nha Trang – Saigon en une seule fois.

Voyage en train au Vietnam

De quoi devriez-vous vous méfier ?

Voici quelques conseils pendant le voyage en train.

• a) Ne jamais laisser une cabine si un autre passager vous demande de quitter la vie privée tout en laissant vos bagages dans la cabine. Soit dit l’autre passager à utiliser les toilettes pour changer, ou de prendre vos biens sur soie
• b) Essayez d’obtenir la poignée de porte de votre cabine de nuit. Par exemple avec un cintre, de refuser l’accès voleurs pendant que vous dormez.
• c) Méfiez-vous de laisser des objets de valeur près de la fenêtre que lorsque le train est à l’arrêt. Quelqu’un peut les atteindre et en prendre des choses hors de votre tour. Ils vont être disparu depuis longtemps au moment où vous trouver votre chemin hors de la voiture.
• d) de la chaîne, ou attacher vos sacs ensemble.e) Dormir avec vos objets de valeur avec vous dans votre couchette. Ne pas ranger goodies coûteux dans un sac facile à ouvrir hors de votre portée.
• f) Ne pas boire à l’excès et de rester en contrôle.

Quels sont les plus beaux voyages?

Le trajet entre Da Nang et Hue est facilement la plus belle dans le pays. Il le fait parfaitement ici: «Nul ne le sait», a déclaré Cobra Deux Personne dans les Etats. À la moindre idée de comment il est magnifique. Regardez ce -..! Dieu, regardez ça »

Le deuxième voyage n’est pas si jolie, mais c’est très pratique. C’est le Hanoi à Sapa train de nuit. Vous économisez sur l’hébergement d’une nuit.

Le voyage est de Hue, Dong Ha Dong Hoi ou soit Ninh Binh ou Hanoi n’est pas d’une beauté éblouissante. Mais la partie centre-nord du Vietnam voit très peu de voyageurs. Un autre populaire long-courriers jambe est Nha Trang à Da Nang.

Le marché de Chu de la province de Thai Nguyên: Dans le bourg de Cho Chu de la province de Thai Nguyên (Nord), on a construit un marché et un supermarché flambant neufs. Pourtant, à l’arrivée des 1er et 6e jours de chaque mois lunaire, les habitants continuent de se rassembler au pied du banian centenaire pour le marché traditionnel.

Situé au pied d’une chaîne de montagnes, Cho Chu est une petite vallée bordée par deux ruisseaux dans le district de Dinh Hoa (province de Thai Nguyên). Les personnes âgées racontent que la région est miraculeuse et pleine de spectacles charmants, c’est pourquoi elle est habitée depuis des siècles.

Vicissitudes du marché

Selon la légende, les restes des troupes de la révolte chinoise «Royaume céleste de la grande paix» (à leur tête Hong Xiuquan), en arrivant à Dinh Hoa en 1870, ont découvert une si belle vallée au pied des monts de roches calcaires qu’ils ont décidé de s’y installer. Peu de temps après, les Kinh (ethnie majoritaire du Vietnam) ont quitté leur plaine à l’approche des Français pour se rendre dans ce district montagneux. Reconnaissant qu’il s’agissait d’un lieu propice à leurs activités commerciales, ils se sont regroupés pour créer un petit marché.

En 1915, après la domination de Dinh Hoa, les Français ont transformé la région de Chu en bourg. Le marché de Chu se composait alors de trois rangées de kiosques, devant lesquels étaient installés une grande lanterne pour éclairer en soirée. Il s’agissait d’un symbole riche et élégant qui suscitait la jalousie des habitants des autres régions.

En suivant les indications des personnes âgées, nous arrivons sur le terrain où se trouvait l’ancien marché de Chu.

On devine encore la trace du plancher. À côté se trouve le vestige d’un ancien puits. Le lieu a minutieusement été choisi pour creuser ce puits qui permettait aux habitants du bourg de récupérer une eau limpide et fraîche. Ces derniers étaient particulièrement fiers de leurs tasses de thé infusé avec l’eau du puits.

Durant la guerre 1954-1975, les habitants ont été contraints de le boucher. Mais, certains croient toujours qu’une source d’eau s’écoule silencieusement en dessous.

Les branches du banian centenaire s’allongent jusqu’à couvrir la porte d’entrée du marché traditionnel. Les personnes âgées se souviennent que l’arbre était déjà présent quand les Kinh sont arrivés à Dinh Hoa entre 1890 et 1900.

Le banian est devenu un témoin historique de la région à l’époque de la colonisation française, suivie par l’époque révolutionnaire du pays. Le temps ne semble pas avoir d’emprise sur lui. Les habitants se rappellent pourtant que le banian centenaire montrait des signes de faiblesse en 1995. De nombreuses feuilles étaient tombées. Les habitants ont fait le culte aux génies en couvrant le sol. Heureusement, l’arbre a progressivement repris ses forces.

Le marché de Chu a changé de propriétaire à plusieurs reprises. En 1949, il a fusionné avec la commune de Bao Cuong (district de Dinh Hoa). Puis, en 1954, il a fait partie de la commune de Phuc Chu de ce même district. Enfin, en 1958, il s’est officiellement inscrit dans le bourg de Cho Chu.

Échanges culturels

Selon le vieux Lê Nhâm, le marché de Chu se déroulait chaque 1er et 6e jours du mois lunaire. Auparavant, les ethniques minoritaires s’y rendaient pour goûter les plats typiquement Kinh et acheter des objets ou des tenues fabriqués par les Kinh. À l’inverse, les Kinh avaient l’habitude d’acheter des spécialités des autres ethnies. Le marché de Chu présentait alors des opportunités d’échanges culturels entre les Kinh du bourg et les ethnies minoritaires des villages et des régions voisines. On ne connaît pas exactement le nombre de couples qui se sont formés en se rencontrant sur le marché.

De nos jours, le bourg de Cho Chu dispose d’un marché tout nouveau et d’un supermarché moderne. Mais, à l’aube des 1er et 6e jours de chaque mois lunaire, les habitants ont gardé l’habitude de se rendre au pied du banian centenaire pour participer au marché de Chu. Lê Nhâm a rassemblé toutes les archives concernant le marché pour y consacrer un livre. Le temps passe mais les habitants savent que l’âme du marché traditionnel vit encore en eux.

Visage du village vietnamien: Une journée à se promener au village de Yên Duc (Nord) est un bon moyen d’en apprendre plus sur la campagne vietnamienne. Petite visite guidée.

Situé à une heure de la baie de Ha Long, le village de Yên Duc, district de Dông Triêu, province de Quang Ninh (Nord), est entouré de rizières. Sitôt entré dans le village, on aperçoit une montagne karstique avec un drapeau du Vietnam et des haut-parleurs à son sommet. Avant 1960, ceux-ci servaient à informer les habitants du village. De nos jours, les autorités locales continuent d’y émettre leur journal matinal, bien que les villageois disposent tous d’une radio et d’une télévision.

Le village de Yên Duc est entouré de rizières.

Les allées du village sont calmes et paisibles. Les maisons, particulièrement colorées, sont pour la plupart entourées d’un mur de briques et de béton sur lequel on a planté une multitude de morceaux de verres cassés. Des enfants passent à vélo et continuent leur chemin en direction des rizières. Dans le Nord du pays, chaque habitant peut détenir jusqu’à 350 m² pour la culture de riz. Une femme travaille dans le champ, faucille à la main. À côté d’elle trône une tombe très ancienne. Elle date d’avant les années 60, lorsqu’il était encore possible d’enterrer les défunts où bon semblait.

Chaque village dispose dorénavant de son propre cimetière, mais les anciennes tombes resteront là où elles se trouvent ; il ne serait pas bon de les déplacer.

Au loin, un homme nettoie son vélo. En s’approchant davantage des rizières, on remarque d’étranges boules rose vif collées sur les bouts de bois et les murs. Il s’agit d’œufs d’escargots. Des escargots jaunes, plus précisément. Ces derniers ont volontairement été importés par les Vietnamiens dans le pays, mais les gastéropodes se sont reproduits beaucoup plus vite que prévus. Maintenant, ces escargots sont considérés comme une espèce invasive et nuisible qui cause des ravages dans les rizières. Aucun insecticide n’est utilisé ; pas d’autre solution que des les enlever à la main.

Une moto se faufile le long du chemin qui mène au puits du village, un lieu important puisqu’il constitue un point de rendez-vous pour les habitants. Autrefois, les femmes venaient y laver leur linge et rigoler ensemble. Même si le puits n’est plus utilisé de nos jours, il garde sa place centrale dans le village. En passant à côté des maisons, les chiens ne manquent pas d’avertir leurs propriétaires de l’approche d’un inconnu avec de puissants aboiements. Les chiens prennent leur mission de garde du domicile très au sérieux, mais le maître doit lui aussi surveiller son animal car des voleurs de chiens rôdent parfois dans le village.

Le long de la route principale, deux femmes ramassent des moules dans le canal. «Je n’en trouve pas beaucoup», confie l’une d’entre elles. «Pour 5 à 6 heures de travail, j’en ramasse environ 6 kg», poursuit-elle. À 15.000 dôngs le kilo, c’est l’équivalent de 0,5 euro. En dehors de la saison de récolte du riz, les femmes consacrent leur temps libre à des activités de la sorte afin de gagner quelques dôngs supplémentaires. «J’ai un peu honte…», ajoute la femme. Ramasser des moules pour les revendre sur le marché est considéré comme un signe de pauvreté.

Deux femmes ramassent des moules dans le canal.

Un long chemin bordé de cocotiers mène à la pagode du village. Cette dernière est située comme il le faut, avec une montagne karstique en fond et un petit espace d’eau à l’avant. Quelques personnes entretiennent les fleurs à l’entrée. Au fond, le temple pour le culte du génie de la montagne est construit à même la roche. La nuit commence à tomber, il est l’heure de rentrer. Rien de tel qu’une petite balade à Yên Duc pour s’imprégner de l’ambiance d’un village typiquement vietnamien.